本篇文章给大家谈谈k9017次列车 ，以及K9017次列车黑匣子对应的知识点
，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔 。

本文目录一览：

• 1、K9017是到深圳罗湖火车站还是深圳西火车站
• 2 、629郴州铁路交通事故直接原因现已查明
• 3
  、K9017次列车29日正常开吗?
• 4、k9017次列车到深圳那个站
• 5 、k9017次列车一共有几节车厢
• 6
  、请问K9017次火车的1号车厢102号座位是靠窗的吗??

K9017是到深圳罗湖火车站还是深圳西火车站

1、综上所述 ，如果你的K9017次列车票面上写的是“深圳站”
，那么列车到达的就是深圳罗湖火车站
。

2 、根据票面上的指示，深圳站与深圳西站是两个不同的火车站。如果你的车票上写着“深圳站 ” ，那么对应的火车站就是罗湖火车站 。罗湖火车站提供多条线路供乘客前往不同的目的地
，其中包括30K30352等线路，这些线路可以将乘客带至梅林关
。

3
、深圳除深圳站外 ，还有深圳北和深圳西站。k9017次停靠深圳站 。

629郴州铁路交通事故直接原因现已查明

1、“6·29
”郴州铁路交通事故调查组调查工作已经结束，这起事故的直接原因现已查明：这是一起因 K9017次列车第二位车辆在制造过程中
，操作人员安装制动软管时违反操作规定，将防尘堵底盖遗留在折角塞门内 ，堵塞制动主管风道
，列车制动力突然丧失而造成的责任事故
。

K9017次列车29日正常开吗?

K9017次列车29日虽然晚点但仍正常开行。以下是详细情况：列车状态：K9017次列车目前处于正常运行状态，但存在延误 。晚点情况：该列车在原计划29日晚上途经韶关和郴州路段时 ，晚点时间为247分钟。预计到达时间：列车预计会在06月30日12点36分之前到达终点站深圳西站
。

这趟车正常开行
，29日晚的列车目前运行到韶关到郴州之间，目前晚点247分钟。

京广线湖南郴州火车站29日凌晨发生客车侧面冲突事故 ，目前已造成3人死亡
，63人受伤，其中6人重伤 。下午2时25分 ，京广线郴州站下行线已恢复通行
。目前
，滞留的千余名旅客全部通过客运大巴分流，南下和北上的火车已经恢复通行。

月29日 ，郴州市火车站，K9017次列车飞驰而过
，“轰”的一声巨响，撞上了刚刚启动准备出站的K9063次列车 。郴州市火车站列车时刻表标注：K9063次列车的正点进站时间应为2时12分 ，出站时间为2时22分；K9017次列车进站时间为2时38分
，出站时间为2时41分
。

据铁道部事故调查组负责人介绍，K9017次列车编组18辆 ，均为25G型客车
，系中国南车股份有限责任公司南京浦镇车辆有限公司新造车辆，配属广铁（集团）公司长沙车辆段 ，6月24日投入运用。

经过详细调查
，“6·29 ”郴州铁路交通事故的直接原因已明确 。事故发生在6月29日，K9017次列车在运行至京广铁路郴州站时 ，由于制动系统故障导致列车相撞
。这起事故是由K9017次列车第二位车辆在制造过程中的操作失误引起的。

k9017次列车到深圳那个站

综上所述
，如果你的K9017次列车票面上写的是“深圳站
”，那么列车到达的就是深圳罗湖火车站 。

深圳除深圳站外 ，还有深圳北和深圳西站
。k9017次停靠深圳站。

k9017次早上 08：29 到深圳罗湖火车站 。

k9017次列车一共有几节车厢

1 、K9017次列车13号车厢54号座位是双人座中靠窗的座位。车厢的座位布置图如下：这趟列车共有17节车厢，1到7号车厢为硬卧车厢
，8号车厢为软卧车厢，9号车厢为餐车 ，10到17号车厢为硬座车厢
。

2、K9017次列车（长沙-深圳）
，13号车厢可能是以下两种车厢：如果是列车长车厢，定员112人 ，03号座位靠窗。如果不是列车长车厢
，定员118人，03号座位不靠窗 ，是二人座的靠过道座位 。

3
、排列如下： 窗｜5　6　7｜过｜8　9｜窗 窗｜0　1　2｜道｜3　4｜窗 另外没有0号的座
，是从1号开始的，所以1号也靠窗
。

4、靠窗 ，2车不是带列车长办公席的车厢
，窗070 071 072 |过道 | 073 074窗 K9017次硬座车厢是YZ25系列，定员118人。

5 、这种普通的快速列车 ，简称普快，一般每节车厢都是118位定员
，102号座位不是靠窗口的 。

6
、K9017/8 长沙－深圳 广铁沙段机供25G 长沙客运段 如果没有列车长办公席的话，012在三人座的靠过道 ，013在二人座的靠过道
，两者不连在一起，没有靠窗的座位
。如果有列车长办公席的话 ，012在二人座的靠过道
，013在二人座的靠窗，两者连在一起 ，013在靠窗的座位。

请问K9017次火车的1号车厢102号座位是靠窗的吗??

1、这种普通的快速列车
，简称普快，一般每节车厢都是118位定员 ，102号座位不是靠窗口的 。

2 、K字头火车座位排布如下：以9或者0
、5结尾的号数为靠窗
，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐；卫生间的座位号111111118都是靠近卫生间和洗手池的
。

3 、硬卧代硬座07车箱 04a 04b卧铺车厢改造成硬座车 ，仅仅只是将下铺当成硬座座位，中上铺放行李。一个下铺坐4个人
，从车窗到走廊座位号依次是ABCD四个，也就是说 04a是靠窗的 。该种车载客较一般的硬座车厢要少 ，因而可能较同时的其他挤满人的硬座车厢更舒适
。

4
、靠窗
，2车不是带列车长办公席的车厢，窗070 071 072 |过道 | 073 074窗 K9017次硬座车厢是YZ25系列 ，定员118人。

5、K9017次列车（长沙-深圳）
，13号车厢可能是以下两种车厢：如果是列车长车厢，定员112人 ，03号座位靠窗 。如果不是列车长车厢
，定员118人，03号座位不靠窗 ，是二人座的靠过道座位。

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